La cosechadora de granos GOMSELMASH GS4118 es la primera máquina en el mundo que trabaja en GNC.
GOMSELMASH GS4118 es la cosechadora de alto rendimiento con el dispositivo de trilla y separación de 1.500 mm de ancho, en el cual se usa el aceleramiento del material ante la trilla. Con eso la característica diferencial de la máquina es el gran diámetro del tambor acelerador y el cilindro de trilla (600 y 800 mm), que son más grandes que en cualquier otra máquina similar. Con eso se asegura la trilla estable en los cultivos difíciles, tal como ensuciados con malezas, de alto grado de paja y cultivos húmedos.
- De dos cilindros con el sistema de trilla y limpieza convencional.
- Sirve para la cosecha directa y separada de cereales mayores, girasol, maíz para grano, leguminosas, semillas de pastura y colza.
- Realiza el segado o recolección de cereales o semillas, trilla, separación, limpieza, acumulación de grano en la tolva con la posterior descarga al vehículo.
- Asegura la cosecha de la parte no cereal de cultivos según diferentes esquemas tecnológicos: puesta en andanas o desmenuzado con el esparcimiento sobre la tierra.
CARACTERÍSTICAS DE DISPOSITIVOS DE GAS
MOTOR DE LA COSECHADORA DE GRANO GS4118K
El motor a gas CUMMINS IS12G de 12 litros corresponde a la clase ecológica Stage 5.
Tiempo de carga de botellas con el volúmen hidráulico total de 1.816 l:
- Terminal NGV-1 ó TK4 GOST - 15-20 min
- Terminal NGV-2 - 7-12 min
El uso de GOMSELMASH GS4118 permite:
- bajar el costo de cosecha de cultivos a costa de menor precio del gas natural;
- bajar las emisiones de sustancias tóxicas al medio ambiente (óxido de carbono a 2,5 veces, óxido de nitrógeno a 2 veces, hidrocarburos a 3 veces, gases de escape a 9 veces), asegurando al mismo tiempo el cumplimiento de las exigencias ecológicas a nivel de Stage 5 sin subir el precio de motores;
- aumentar el recurso del motor y periodicidad de mantenimiento del mismo.
SEGURIDAD
El Metano corresponde a la clase más segura 4 de combustible conforme a clasificación de sustancias combustibles según el grado de sensibilidad.
El Metano es dos veces más ligero que el aire, por eso en caso de pérdida desaparece rápido y sin dejar concentración explosible como otros tipos de combustibles.
Hecho: La empresa BMW a base de datos reales calculó la posibilidad de impacto y destrucción constructiva de carrocería del auto. El resultado de cálculo muestra que la posibilidad de destrucción de carrocería del auto en el lugar de ubicación de botellas de gas corresponde a 1-5%.
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